綜合路透社等報導，法國總統馬克龍於當地時間12日官宣，中國廈門廈鎢新能源材料股份有限公司（XTC New Energy Materials）與法國歐安諾公司（Orano）計劃投資15億歐元（約114億人民幣），在該國北部港口城市敦刻爾克設立一家電池領域的合資企業。項目預期將創造1700個工作崗位。

“我們剛剛與廈鎢新能/歐安諾簽署了鋰電池陰極材料的生產協議”，馬克龍指出，該合資項目“將使我們能夠確保在鋰電池生產價值鏈中的上游位置”。

部分報導指出，馬克龍同時還宣布台灣地區電池製造商輝能科技也將在該地區投資約52億歐元建廠。

5月12日，中國證券報記者從市場監管總局獲悉，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y汽車，共計1104622輛。此次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。

此次召回範圍內的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。

5月12日消息， 諾貝爾永續發展基金會及其主席彼得·諾貝爾近日宣布，在多個政府及國際組織支持下，該基金會將從2023年10月起以瑞士蘇黎世為總部，主導設立世界永續發展標準組織（WSSO）。

據介紹，該組織旨在統一能源、碳匯、綠色金融、生態環境產業、節能環保、碳中和相關技術、ESG（環境、社會及治理）等永續發展領域的各類標準，支持碳市場等《巴黎協定》中約定項目的落實，並通過打通各國央行數字貨幣，加強碳支付結算體系等領域的全球範圍協調力度。

5月11日，歐盟投票通過了經過妥協修改後的人工智慧法案草案。最新版本中突出了歐盟與國際接軌的人工智慧系統的定義，並研究了豁免條款，對於企業尤其是小公司的現實要求。同時，還解決了人工智慧圍繞基礎模型，價值鏈責任和生成式AI等最新問題。

對於版權而言，對於像Midjourney，Dall-E類似的生成式AI基礎模型的提供者也必須遵守透明度義務，以確保防止違反歐盟法律的內容生成，並記錄和公開使用受版權保護的訓練數據的詳細摘要。而且在發布基礎模型之前，提供商需要確保符合該法案的要求。提供商還必須在基礎模型發布十年內向國家主管當局提供技術文件等。

下一步，歐盟將於6月進行全體投票，歐洲議會將對該法案進行審議。

據中國電力企業聯合會消息，5月10日，中電聯與比亞迪正式簽署戰略合作協議。雙方將圍繞國家新型儲能發展戰略目標，在科技項目合作攻關、標準申請及制修訂、安全風險評估、安全生產技術服務、儲能技術服務體系建設等方面搭建交流合作平台。比亞迪儲能及新型電池事業部負責人表示，希望未來雙方在電力及電動交通領域實現深度合作，構建清潔低碳、安全高效的新型能源體系。